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       旋轉(zhuǎn)接頭一般有走漏，所以一般不能用于要求保壓的場合，機械密封的旋轉(zhuǎn)接頭走漏量更大。在要求操控液壓缸的行程的時候能夠考慮伺服操控，以便對走漏量進行補償。在液壓缸沒有中心定位的時候問題會簡略一些，只要在液壓缸運動到該方位后繼續(xù)供入介質(zhì)就可以。

       旋轉(zhuǎn)接頭一般是要用介質(zhì)來光滑和冷卻的，所以不能在未通入介質(zhì)的情況下試車或開車。

       在對旋轉(zhuǎn)接頭或相關(guān)設(shè)備作檢修之后要敞開走漏油管。

       能夠經(jīng)過對走漏量的測量來估量液壓旋轉(zhuǎn)接頭的磨損或損壞情況。應(yīng)當(dāng)定期對旋轉(zhuǎn)接頭的走漏量進行檢測盯梢，以監(jiān)測旋轉(zhuǎn)接頭的工作情況。